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调集各种资源 努力消化成本 快递网点备战“双11”井然有序

    2018-10-25

  距离“双11”只剩半个多月的时间,不仅商家严阵以待,各大快递企业也进入备战状态。各个品牌的快递网点正根据以往经验,推进人员、场地、车辆等筹备工作。同时,邮政管理部门和快递协会也行动起来,为快递企业提供资源对接平台。此外,中通、圆通、申通等快递企业发布了调价通知。目前,加盟制快递在旺季涨价已成惯例,但快递企业的内部调整是否会传导到快递末端并不统一:有些网点选择自己消化;有些网点成本压力太大,选择涨价“自救”。

  有备而来 

  政企联动应对业务高峰 

  近几年,快递网点各项经营成本持续攀升,在以派件为主的大型城市,网点普遍遭遇用人难、用地难、行车难等问题,而这些问题在“双11”业务旺季将进一步凸显。记者走访发现,目前,加盟商更关注的重点是如何平稳度过“双11”业务高峰。回顾过去9年的“双11”电商大促,成交量增长迅猛,参与平台越来越多,因此今年集中促销产生的业务量会比去年增长很多。很多人认为,顺利度过今年业务高峰需要付出比以往澳门永利赌场官网:的成本与汗水。此前举行的“双11”物流服务动员会上指出,今年的快递量将是10年来的最高点,各快递网点将承受巨大压力。

  “近期,快递业务量走势比较平稳,从目前看来只是缓慢增长。按照以往经验,进入11月后逐步进入高峰,13日、14日达到高峰,这也是网点派送压力比较大的几天。”韵达快递北京定福庄分公司负责人表示,历经几年“双11”的磨炼,网点已经积累了一定的经验,应对起来并不像以前那么捉襟见肘了。

  该负责人表示,为了应对业务高峰,网点一方面扩大处理中心场地,并增加了分拣、货架等设备;另一方面积极与辖区内的菜鸟驿站、快递服务站进行合作,提高“最后一公里”的派送效率。

  位于北京二外内的一位圆通加盟商表示,随着旺季高峰的到来,现在网点的业务量每天都在增多,发件量已由2000多件增长到3000多件。由于操作场地受限,他正在寻求总部的帮助,将网点的分拣环节前置到分拣中心,以提升网点操作效率。

  据了解,为了在“双11”期间规范网点操作、激发派件积极性,部分快递总部早在几年前就探索以调整内部费用来平衡网络发展,比如上调派件费,给予部分补助和奖励金等。由于“通达系”快递企业服务产品存在高度同质化问题,虽然总部有调价通知,但各个网点其实不敢贸然提价,否则很容易造成客户流失。

  除了快递企业外,邮政管理部门和快递协会也积极行动起来,为网点提升旺季服务效率出谋划策。近日,由重庆澳门永利赌场官网:指导,重庆市快递协会、市人力研究和人力资源服务协会联合主办的备战“双11”2018快递旺季安全生产业务推荐会召开。推荐会现场,多家人力资源企业及快递硬件设备供应企业与快递企业对接,为即将到来的“双11”备战。

  而在北京市东城区,历经一个多月的改造,建国门桥西北角贡院东街1000多平方米的拆迁滞留地变身成为全市首个政府主导的“快递之家”,辖区内的中通、圆通、韵达、德邦和优速等5家快递企业的7个快递点今后将在这里统一办公、集中分拣。这片1000平方米的场地将在业务旺季为快递网点平稳生产提供前提保障。

  派费调整 

  调价成本或内部消化 

  国庆前夕,“三通一达”和百世等多家快递企业宣布调整到上海地区的派费,引起了行业的广泛关注。随后,中通再度发布“11月11日起在全国范围启动旺季中转费和派费调节机制”的通知,被业内解读为快递将再次涨价。

  对于涨价的消息,一位北京“通达系”快递品牌的加盟商明确告诉记者:“双11”期间发件价格上调,而上涨的派费基本都用于补贴一线快递员。“我们和客户签订的都是长期合同,价格不能随意改动。”该加盟商表示,由于辖区内客户发件多为书籍、电子制品,往年“双11”期间货量并没有出现暴增,总部上涨的费用基本都由网点承担了。

  一位不愿具名的“通达系”网络管理人员表示,调整派费并不等于快递涨价,更不能简单认为把派费上调的成本转移到消费者一端。派费是加盟制快递企业旗下的各加盟网点与总部之间,相互派送跨区域快件时结算的费用,即发件网点支付总部,然后总部再结算给派件网点的费用。这些费用属于企业内部的正常调整,基本每个“双11”都会不同程度地上涨,大约在0.3—0.5元之间。

  对于调价的原因,申通方面回复称,是为使消费者在服务旺季更好地体验优质的快递服务。中通亦表示,是为了维护高峰期间快递物流服务品质和快递客户与消费者的满意度。

  上调派件费的目的还有一个就是减轻派件网点的运营成本压力,并激发网点在业务高峰期间的派件积极性。近年来,由于快递员工作强度大、任务繁重,网点招工困难,快递员工资普遍上升,人力成本占总收入的45%~55%。再加上汽油、柴油价格逐步上升,油耗成本占总收入的10%左右。此外,随着政府拆除违章建筑物的力度不断加大,大型城市快递企业用地成本不断攀升。快递企业在加速技术装备升级相关方面的信息化投入,也需要资金支持。

  “双11”快递量暴涨,会让网点的运营成本大幅度提高。解决这一问题最有效的办法就是提高派费。派费是一线网点收入的主要来源之一,对于发件量少的加盟网点尤其如此。

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